—  21 mars 2018

Je suis intervenu en tant que Rapporteur de la commission ENVI du Parlement européen sur la révision des règles du transport combiné.

Le report modal (de la route au rail/fluvial) représente un atout fort pour :

✔️ Diminuer les émissions de CO2 dans le transport de marchandises
✔️ Réduire la congestion dans les axes routiers
✔️ Désenclaver des zones soumis à des handicaps naturels, comme les zones de montagne.

Le projet tunnel ferroviaire du Lyon Turin est un parfait exemple de cette politique !

Pour écouter mes propositions ⬇️